最近飞机事故频发及波音吹哨人被“自杀”
我前两天还说要扒一扒最近的飞机频频出意外的事情呢，今天就又看到一件。顺便就扒一扒吧。
今天(3月11号)，美联航一架飞机出事：
又一起航空公司灾难：波音 787 飞机因“技术问题”在飞行途中急速俯冲，乘客撞上天花板 – 50 人受伤，12 人住院（视频）
【🚨 刚刚：联合航空波音 777 起飞时发生严重燃油泄漏
波音和美联航都经常发生这种情况
这架 777 飞机当时从澳大利亚悉尼起飞，飞往旧金山，当时有视频拍到它在跑道上倾倒燃油，这只是美联航波音机队最近发生的技术故障的又一个例子。
仅在过去三天内，我们还看到另一架@United 777 在起飞时失去了一个轮子，以及一架United 737 在休斯敦降落时起落架崩溃。
这是 DEI 雇用的结果吗？】
3月8号：
【一架联合航空波音 737 MAX 飞机在乔治布什机场降落后起落架损坏。
这是轿跑车时代第二起涉及波音飞机的飞行事故。 从洛杉矶起飞时，一架波音 777-200ER 的一个轮子在空中掉落。】
【周五，美国联合航空公司一架从旧金山飞往墨西哥城的空客A320由于机械故障改航飞往洛杉矶。 飞机安全着陆，随后被拖至 8 号航站楼。观看昨天航空公司视频直播中捕捉到的场景！ #unitedairlines】
Hill报道，【联合航空航班因液压问题紧急迫降洛杉矶】。
【突发事件：一架美国航空 777-200 客机在迈阿密机场的登机口被推回时与一架边疆航空 A320/321 相撞。】
【美国联邦航空局发布的一份声明称：“当地时间 3 月 8 日星期五上午 8 点左右，联合航空 2477 号航班在休斯敦乔治布什洲际机场降落后，在退出滑行道时滚到草地上。乘客在滑行道上下飞机， 被巴士送往航站楼。这架波音 737 从孟菲斯国际机场起飞。请联系航空公司了解更多信息。美国联邦航空局将进行调查。”】
这也不是黑色星期五啊，一天内UA竟然发生这么多事故？他家的飞机还敢坐吗？
波音面临高额诉讼：
【据《纽约邮报》报道，阿拉斯加航空载有宠物的航班抵达时货舱门打开，航空公司和波音公司面临 10 亿美元的诉讼】
哎嘛，现在的动物的命比人命更值钱。
3月7号：【突发新闻：阿拉斯加航空公司的航班在乘客和机组人员因波音飞机机舱内的“烟雾”而生病后被迫返回波特兰。】
【联合航空波音 777 在从旧金山国际机场起飞时丢失了一个轮胎。】
【今天谁在乘坐 DEI？
联合航空一架飞机在飞行途中发动机起火被迫紧急迫降
有点疯狂，有多少这样的事件正在发生……
联合航空从休斯敦飞往迈尔斯堡的航班起飞 10 分钟后，飞机的一个引擎突然起火。
乘客在距地面 12,000 英尺的地方听到巨大的爆裂声，促使紧急迫降返回德克萨斯州。】
3月4号：【飞机在田纳西州高速公路附近坠毁后发生巨大火球爆炸，机上人员全部遇难
据 WKRN报道，这架单引擎飞机上的飞行员于晚上 7 点 49 分左右向约翰·C·图恩机场的控制塔发送了一条令人不安的信息。由于飞机出现发动机和电源故障，飞行员请求紧急批准降落。
纳什维尔大都会警察局 (MNPD)透露，这架飞机在 40 号州际公路旁的一家 Costco 商店后面坠毁。
附近交通摄像头拍摄的视频显示，飞机在高速公路上方飞驰经过镜头。几秒钟后，飞机坠毁在高速公路沿线的草地中央隔离带上，并爆炸成一个巨大的火球。】
上个月21号：
【波音 757-200 一架机翼在半空中解体后紧急降落在美国。
一架从旧金山飞往波士顿的商业航班在乘客发现机翼解体后被迫改道飞往丹佛。】
上个月19号：
【昨晚，菲律宾皇家航空一架从长滩岛飞往上海的航班因充电宝爆炸、机舱冒烟而不得不紧急降落在香港国际机场。 没有人员受伤的报道。】
上个月14号：
【达美航空从阿姆斯特丹飞往底特律的航班因蛆虫落在乘客身上而被迫返航】
上个月13号：
【小型飞机在飞行途中机门脱落被迫降落在布法罗】
是不是什么势力在吓唬大家，如此频发的飞行事故，谁还敢坐飞机出行？这是让大家都窝在家里？
大家自己看着办吧。
为啥啊为啥？
这是一个波音吹哨者死前接受的采访：
【最新消息：62 岁的波音举报人约翰·巴尼特 (John Barnett) 被发现死在自己的卡车内，因为他没有出席与波音案件有关的法律采访。
巴尼特在波音公司工作了 32 年，于 2017 年退休。退休后，巴尼特谈到了波音公司如何在飞机上偷工减料。
就在巴尼特去世前几天，他在针对波音公司的诉讼中提供了证据。
巴尼特指责波音公司在其飞机上“故意安装不合格的部件”。
他还指责波音公司的氧气系统有缺陷，称四分之一的呼吸面罩在紧急情况下“不起作用”。
巴尼特表示，新飞机的建造十分仓促。 当他提出自己的担忧时，据称该公司忽视了这些担忧。
巴尼特去世时，他正在查尔斯顿接受与波音案有关的采访。
他本应在周六回来接受更多询问，但他没有出现。 人们对巴内特下榻的酒店进行了询问，结果发现巴内特死在停车场的车里。
警方正在调查巴内特的死因，但表示他死于“自伤”。
下面的视频是巴尼特最近接受 TMZ 采访的视频。
完全正常。】
【秘密录像显示，波音工程师表示他们不会乘坐这些飞机。
被问到这些问题的 15 个人正在开发旗舰产品 787 梦想飞机。
装配线上的人们对他们制造的飞机缺乏信心。】
采访了15名在787 dreamline装配车间的员工，10个人说绝对不敢坐自家制造的飞机。
有人说90%报上去的问题都被否决了，然后还有人说上班不做尿检，好多员工都吸毒吸大麻。
而这个揭露飞机不安全问题却是在掩藏另一个大问题：
【🚨 谣传波音公司“自杀”举报人约翰·巴内特（被发现死在他的车里），因为他即将揭露他们的整个洗钱活动 ⚠️】
【https://twitter.com/Hotchy6/status/1765378563157430404/video/1 …司法部对华尔街卖空者展开调查的第二天，最大的文件存储设施 TD Ameritrade Bartlett 仓库起火。
他们着火将证据拖走，直接违反了 OSHA 安全要求。60 家对冲基金因操纵卖空而接受调查。当局得出的结论是，“掉落的架子”摧毁了位于屋顶的整个建筑物的喷水灭火系统。⠀ 该设施是一座较新的设施，配备了最先进的防火技术。-@华尔街猿
“在过去的一周里，我原来的帖子被数百只猩猩转发，并表示他们的点赞和转发已被@X删除“,他们显然不希望你传播的信息】
这件事很有趣，跟911里莫名倒塌的7号楼和五角大楼一角类似，都是要调查大笔资金问题时证据被摧毁了。
看到有人还贴了这个图：
波音飞机频繁出事这件事还跟妮基黑利有关：
【约翰·巴尼特 (John Barnett) 于 2010 年调往南卡罗来纳州波音公司。尼基·黑利 (Nikki Haley) 职业生涯的大部分时间都在为波音公司做掩护。】
而这篇报道揭示了黑利跟波音公司的关系。
【2024 年 1 月 11 日
妮基·哈利 (Nikki Haley) 帮助波音公司终止黑钱披露计划
737 坠机事件发生后，这位共和党总统候选人帮助否决了一项要求波音公司更多披露支出以影响安全监管机构的提案。
政府文件显示，在 2020 年担任波音公司董事会成员期间，共和党总统候选人、前南卡罗来纳州州长妮基·哈利 (Nikki Haley) 协助否决了一项旨在迫使该公司更全面地披露其支出以影响政治家和安全监管机构的计划。
波音董事会反对股东措施的同一年，该公司正在游说美国联邦航空管理局进行“认证”，即批准飞机飞行，该机构取消了对该公司 737 机队的停飞令，该令已生效自 2018 年和 2019 年两架客机坠毁以来，造成 346 人死亡。
黑利是波音公司董事会成员，当时该公司一致反对股东的透明度提案，支持者称该提案旨在揭露波音是否从联邦安全官员那里购买了监管救济。
股东们在敦促通过他们的提案时写道：“在两起 737 Max 喷气式飞机失事之后，有人质疑波音公司的游说是否导致美国联邦航空管理局放松了监管。”他们指出， 2010年至2018年该公司在联邦游说上花费了惊人的 1.53 亿美元。
海莉和她的董事会成员敦促投“反对”票，并在股东大会之前的波音委托书中坚称，该公司“对任何政治支出都实行完全透明和广泛监督”。
尽管全球最大的股东决议机构投资顾问公司之一格拉斯刘易斯公司（Glass, Lewis & Co.）发表报告敦促通过该决议，但海莉和她的董事会成员仍表示反对。该报告指出，波音公司“在披露间接游说支出方面存在重大差距”，更多的披露“将更好地让股东评估该公司面临的与其政治活动相关的风险”。
在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生两起 737 Max 坠机事故后，Haley 加入了该公司董事会。根据美国证券交易委员会 (SEC) 的记录，黑莉在董事会审计委员会任职，并被指控欺诈和掩盖灾难后的安全问题，导致航空公司和受害者家属被罚款 2.43 亿美元，并向航空公司和受害者家属赔偿 30 亿美元。 。公司章程称，该委员会的任务是监督波音公司的风险管理及其对法律和公司政策的遵守情况。
黑利帮助否决的透明度提案是波音股东为进一步监督该公司数千万美元政治支出而发起的更广泛且仍在持续的斗争的一部分。上周，一架波音 737 Max 9 飞机在飞行途中发生井喷，在紧急着陆前在飞机框架上留下了一个大洞，之后这笔支出受到了密切关注。
周三，The Lever报道了波音公司为吸引立法者并赢得华盛顿特区的安全豁免而花费了多少已披露的资金：仅 2023 年前三个季度就超过 1,060 万美元。其供应商也向立法者和游说者发放了大量现金，其中包括制造波音 737 Max 9 坠落门塞的波音分包商 Spirit AeroSystems。
The Lever周一揭露了 Spirit 员工的指控，他们在联邦法院文件中表示，制造商告诉工人误报“过多”缺陷，并解雇了敢于举报的员工。
黑莉的竞选团队没有立即回应置评请求。】
3/11 💥💥👉 前波音雇员，62岁的John Barnett，为波音工作了32年。最近在起诉波音的案子中作为提供证据的曝料人，在法庭问询3天前，被发现死在了南卡Charleston的一间宾馆停车场自己的卡车中，死因是枪伤，主媒报道特意提及“自杀”，他是波音公司诉讼案的关键证人。
Barnett此前接受采访时声称，他手里的证据将会使Nikki Haley被捕。坊间现在流传，Barnett的死亡与他要曝光波音公司的洗钱行动有巨大的关系。众所周知，Nikki Haley在离开川普内阁后于19年4月加入波音董事会，坐在审计和财务委员会。主媒报道因为就波音是否在大流行病期间申请联邦救助的问题，Haley于2020年3月辞职董事一职。 但是，辞职内幕或另有隐情。
根据CorporateCrimeReporter报道，Barnett的律师Brian Knowles确认，他正在接受AIR21案件问询的第三天。 AIR21指保护航空业曝料人安全的联邦法律。Barnett在2010年调到了南卡的Charleston工作，波音在那里建造787。Barnett已经提供的证据显示：波音787的领导团队来自密苏里州的St Louis，来自军方，这群人坚持按照他们的方式做事，给Barnett等老员工压力，让他们不要纪录缺陷，不遵循程序，允许缺陷材料被安装而不纠正，他们开始越过程序，不维护飞机的配置控制，不控制不合格零部件，他们只是想让飞机赶紧出厂，让收银机响起来。“
Haley在做州长的2013年签署法律给了波音1.2亿美元，支持爆音在南卡扩展生产基地。此前，2009年，Haley给了波音9亿美元补贴，让波音把工厂搬到南卡。Haley面对用纳税人的钱补贴波音的批评，借口这是为了增加就业。 而Haley做州长期间给波音这10亿美元背后是怎样的交易，我们可想而知。这也是为何她后来加入波音董事会的原因。
现在，知情人在爆料波音和黑莉内幕，以及为何军方背景的人，打破工业流程，在建造787时故意破坏安全规程，可能隐藏着惊天的秘密。然而，在关键时刻，Barnett却蹊跷地死亡了，还TM是”自杀“。Haley和波音是不是松了口气？
[🚨 谣传波音公司“自杀”举报人约翰·巴内特（被发现死在他的车里），因为他即将揭露他们的整个洗钱活动 ⚠️]
我觉得这不是谣传，而十有八九是真相。
深层政府不除，DEI不结束，人们真的是要永无宁日了。
拜登继续制造赤字同时大洒币
在大觉醒运动可以向美国民众展示阴谋集团的各种叛国行为下，美国的“坏日子”似乎一眼望不到头，而且越来越惨了。
拜登公布 7.3 万亿巨额预算，加税 5.5 万亿，创美国历史最高税率，确实，不加税怎么养非移啊？
【拜登刚刚公布了将于 10 月 1 日开始的明年（2025 财年）7.3 万亿美元的预算提案。 美国政府每年仅从各种来源收取 5 万亿美元的收入。
因此，他的提议是 2.3 万亿美元的预算赤字，而且是在每年发生的紧急支出之前，例如为乌克兰提供 500 亿美元，加上他们提出的所有其他预算外垃圾。】
美国总统乔·拜登公布了他的选举年预算计划，其中要求通过提高繁荣企业的税率来增加 5.5 万亿美元的税收，其中包括亿万富翁至少缴纳 25% 的税率。
这真的是对民众的一种智商的检验。
这一招也就是骗一骗懵懂无知的老百姓，亿万富翁的税表填下来可能还能拿低保呢，连很多从中国来的老板们都知道钻这样的空子，利用平衡公司的各种支出进行免税，只有老老实实上班的中产阶级没办法给自己减税，可以说每根羊毛都是中低产身上薅下来的，无一例外。
深层政府这种做法就是要搞垮美国的中产阶级，让美国人民都进入一种贫穷状态，每天只能顾着挣钱养家、没时间管政府在做什么事，把自己的前途、全力和孩子全部交给政府去管理。
而深层政府给一般民众的说法就是利用税收来进行公共事业、来帮助穷人穷国、来推动民主，而这些都给了深层政府的打手们无数的洗钱机会，可以说就是把中产阶级的劳动成果往自己口袋里装的新型奴隶制。